タイヤは様々なゴムシートや部材を組合わせた後に加硫と呼ばれる工程で金型に入れ、熱と圧力を
加えることでタイヤの形状となります。加硫前のゴムは柔らかく非常に変形しやすいため、
加工性の課題や、部材の位置ずれにより欠陥が生じる課題があります。

これらの課題解決のために、カーカスプライやインナーライナーへ電子線照射が利用されています。

例えば、カーカスプライにはタイヤの強度を持たせるためコード材が入っており、この層の厚みが
薄いとコード材の位置ずれの結果、隣り合うシート層に突き抜ける欠陥が生じることがあり、
従来はゴムシートの厚みを厚くすることで対策されていました。

電子線を用いて加硫工程の前にゴムシートに予備架橋として電子線を利用することで、
ゴムの流動性が抑えられ、位置ずれ等を防ぐことが出来ます。
これによりゴムシートの厚みを薄くすることが出来、材料コストの低減と、タイヤの軽量化、
高品質化に貢献しています。